VERSYS 1100 SE　とは？

こんにちは。カワサキプラザ茅ヶ崎です！
こちらの記事ではVERSYS 1100 SEをご紹介させていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　VERSYSと書いて「ヴェルシス」と呼びます。ラテン語で頂点を意味する「Vertex」（ヴァーテックス）と、「System」（システム）を掛け合わせた名前の由来通り、ストリートにおける最大級のライディングファンと快適性を追求し、開発された車両です。街中や峠道を軽やかに走り抜け、優れたツーリング性能も併せ持つVERSYSは、どんな道でも、どんな時でも、その走りに妥協はないことを目的に作られました。

VERSYS　概要

VERSYSの現行モデルは650ccと1100ccの2モデルの発売となっており以前では250ccクラスも発売されておりました。250ccクラスでありますがスクリーンやハンドガードの装備車格は大型モデルに引けを取らないサイズ感であったことやパニアケースやトップボックスも付けることのできるフルパニア対応であったことは珍しい車両ではないでしょうか。現在は新車ラインナップにはないモデルのためご注意ください。

VERSYS 650はNinja 650やZ650RSといったエンジンモデルと同様のエンジンを採用されておりスクリーンの形状やシートのサイズ感を実車で見ますとミドルクラスに見えない1,000ccクラスのサイズ感に見えるほどです。　　　　　　　　こちらのモデルもパニアケースとトップボックスを同時装着可能となりますので他モデルと比べますと荷物の積載量は圧倒的と言えるでしょう。

VERSYS 1100 SEでも同様にパニアケース、トップボックスのフル装備が可能な点は変わりませんが工具不要で変更可能なスクリーンやハンドガード、グリップヒーター、USB電源タイプC、シガーソケットといった標準装備に加えてコーナーリングライト搭載とフル装備になっておりまさに「頂点」ですね。

その他装備面以外での機能面では

カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション (KECS)	カワサキコーナリングマネージメントファンクション (KCMF)	カワサキトラクションコントロール (KTRC)	カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム (KIBS)
パワーモード選択	カワサキクイックシフター (KQS)	エレクトロニッククルーズコントロール	アシスト＆スリッパークラッチ

一部抜粋しております。詳細はこちらのリンク先をご参照いただけますと幸いです。

KTRCやKIBS、KQSといった機能は他モデルでも搭載されておりますがKECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）は電子制御サスペンション搭載モデルのみとなっておりますので現行で対応しているモデルはVERSYS 1100 SEの他Ninja H2 SX SEとZ H2 SEと計3モデルのみとなっております。

VERSYS 1100 SEの特徴的な点ではオイルクーラーを追加し冷却性を向上させている点や他従来モデルにも装備されてろいますがETC2.0の標準やセンタースタンドの装備も文句なしの点といえるでしょう。

現行モデル

現在カワサキプラザ茅ヶ崎では２０２６年モデルを店頭在庫しておりますのでご来店いただけましたら実車にてカラーリングのご確認やお跨りいただくことが可能です。

全長×全幅×全高	2,270mm × 950mm × 1,490mm (1,530mm) ※( )内はハイポジション時
軸間距離	1,520mm
最低地上高	150mm
シート高	820mm
車両重量**	260kg
総排気量	1,098cm³
最高出力	99kW (135PS) / 9,000rpm
最大トルク	112N･m (11.4kgf･m) / 7,600rpm

**車両重量(整備質量)は走行(航走)に必要な整備を行った状態での重量です。重量には油脂類やバッテリー液などが含まれます。

キャンペーン

上記2つのキャンペーンに関しては複数適用可能となっております。※モーターサイクルスぺシャルクレジットキャンペーンは2026年4月30日までのお申し込みとなりますのでご注意ください。

まとめ

その他モデルに関しましてもご対応が可能な場合もありますのでお気軽にご相談をお待ちしております。

ご購入、ご商談をご希望のお客様は【お問い合わせフォーム】からのご相談をお待ちしております。