こんにちはカワサキ正規販売店のユーメディア横浜新山下です！
本日は250ccフルカウルスポーツについて。
いわゆる「ライトウェイトSS」と呼ばれるジャンルは、若年層やリターンライダーに人気の激戦区！
今回はNinja250（カワサキ）・YZF-R25（ヤマハ）・CBR250RR（ホンダ）の国産3強を比較して、
それぞれの違い・魅力・選ぶ基準を分かりやすく解説します！
まずはスペック比較
| 車種 | エンジン形式 | 馬力 | 車重 | シート高 | 燃費 (WMTCモード) |
|---|
| Ninja250 | 並列2気筒 249cc | 35ps | 166kg | 795mm | 25.1㎞/L |
| YZF-R25 | 直列2気筒 249cc | 35ps | 169kg | 780mm | 26.5㎞/L |
| CBR250RR | 直列2気筒 249cc | 42ps | 168kg | 790mm | 27.4㎞/L |
各モデルの特徴
【Ninja250】バランス最強！街乗りもツーリングも◎ ～コスパ重視・万能型～
カワサキらしいエッジの効いたスタイリングに、スムーズな加速と軽快なハンドリング。
街乗りや通勤でも扱いやすく、車重も軽量。乗ってて楽しい「ちょうどいい」スポーツ。
こんな人におすすめ：ツーリング派／日常でも使いたい人／初バイクにも！
【YZF-R25】乗りやすさ重視の教科書バイク ～乗りやすさ・安心感～
ヤマハらしいナチュラルなポジションと、クセのない素直なエンジン特性。見た目はスーパースポーツそのものですが、初心者でも扱いやすい優等生タイプ。
こんな人におすすめ：リターンライダー／女性／落ち着いたスタイルが好きな人！
【CBR250RR】250ccの頂点。高性能・高価格 ～性能重視・刺激重視～
可変バルブタイミングなどを採用した高回転型エンジンは、明らかに「速さ」で他の2台をリード。
電子制御や走行モードも搭載し、価格もプレミアム。
こんな人におすすめ：性能重視／サーキットや峠好き／見た目もこだわりたい人！
カワサキスタッフのひとこと
「Ninja250って、実は“おとなの乗り物”だなと最近思います。気負わず乗れるけど、回せばスポーツしてくれる。
YZFやCBRも良いバイクだけど、Ninjaの“ちょうどいい感”は唯一無二です。」
まとめ
250スポーツは、それぞれに魅力が違います。
値段やスペックだけでなく、自分のスタイルに合うかどうかが選ぶ決め手！
どれを選んでも後悔はないクラスですが、一度は実車を見て・またがって・感じてみることをおすすめします！
神奈川県下8拠点の販売ネットワーク ユーメディアグループ
当サイト・カワサキゾーンはカワサキディーラー・カワサキ専門店、合計11拠点で情報配信をしております。カワサキの新車はもちろん、カワサキの中古車もグループで在庫しています。「あの最新のカワサキに乗りたい」「憧れていた少し前のモデルに乗りたい」「元からカスタムされているカワサキに乗りたい」など、色々なニーズにお応えしております。総合販売店ならではのカワサキと他メーカーとの比較を中心に、さまざまな情報を配信していきます。
