KLX230用ローシートを作成しました！

車高の高いオフロードバイク、足つきが怖くて乗るのを諦めている方はいませんか？

足つきを理由に購入に踏み切れない方に朗報です！

カワサキプラザ茅ケ崎で、KLXシリーズ対応体験用ローシートを作成致しました！

KLX230用にラインアップされているローシートをさらにアンコ抜きし、さらに1.5cm程ダウン。

車高が下がると圧倒的に安心感が増しますね。

身長168cmのスタッフがシェルパに付けて跨ると、この差があります。

↓純正シート

↓ローシート

かかとが着く安心感！！

今回少し余裕をもってアンコ抜きをしていますので、おしりの痛さと引き換えにもっと抜くことも可能です。

費用は10,000円～となります。

ちなみに、力造やK’s-Styleから発売されている前年モデル適合のKLX230用シートですが、25年モデルには取り付けが出来ませんので注意です。

シートレールの形状変更によりシート取り付けステーの位置やタンクに引っ掛かる個所の形状が違います。

ローシートを検討されている方は対応している年式にご注意ください。

https://store.ks-style.bike/view/item/000000000966

↑K’s-Styleから発売されているこちらの商品は取り付け可能です！

実際にローシートを体験したい方はカワサキプラザ茅ヶ崎までご来店下さい！

KLX230シェルパはレンタルバイクも活躍中！

ローシートでのお貸出しも可能ですので、ご希望の方はご相談ください！

KLX新旧シートの違い

シートの裏面シートベースの違いを確認してみます。
左側　旧型モデル
右側　新型モデル

まずはシート先端の比較となります。
どちらも同じような形状とはなりますが、
・シート自体の幅
・車両前方に引っかかる部分の厚み
・中央部分の取付位置
この三点が大きく違う事が分かります。

お次は後側となります。
こちらは、幅などは大きく違いはございませんが。
・取付ステーの位置
・突起している箇所の違い （旧型は2箇所　新型4箇所）

このようにシートは表面は同じように見えても、内側が大きく変更されておりますので、
カスタムなどの際は十分にお気を付けください。