こんにちは。
カワサキプラザ横浜戸塚です。
本日は「Z900RS YELLOW BALL EDITION /Z900RS SE の違い」につきまして、
両車種を比べていきたいと思います。
※今回登場の Z900RS SE は中古車両となります。ご了承ください。
Z900RS SE はブレンボキャリパーとオーリンズリヤサスを装備
まず一番の違いとして、
Z900RS SE はブレンボキャリパーとオーリンズリヤサスが装備されている
というところは皆様ご存じではないでしょうか。
機能性もさることながら、車体色にマッチしたデザインがお好みの方も多いかもしれませんね。
まずは、上記について写真を交えて比較していきたいと思います。
ブレーキキャリパー、フォークアウター色、フェンダーステー色
まずはフロントホイール周辺の比較をしていきます。
●Z900RS SE
Z900RS SEにはブレンボM4キャリパー、ブレンボ製ディスク、
フロントフォークの内容は変わりませんが、アウターカラーが金色でフェンダーステーが黒となっております。
細かい部分になりますが、フロントの減衰力セッティングはノーマルRS、SE、CAFEなどでそれぞれ違いがあります。
ブレーキホースについても、メッシュとなっております。
●Z900RS YELLOW BALL EDITION
Z900RS につきましては、トキコ製キャリパーとなります。(キャリパー内側に記載あり)
Z900RSシリーズは発売から走行性能についても高く評価されている車両ですので、
国産キャリパーとはいえ、必要十分な性能の装備となっております。
全体的に落ち着いたデザインも特徴かと思います。
リヤサス
●Z900RS SE
オーリンズ製S46リヤショック を装備しています。
ノーマルと調整可能な機構はプリロードと伸側減衰力で同内容となっておりますが、
リモートプリロードアジャスターを装備し工具いらずに初期荷重の設定が可能です。
●Z900RS YELLOW BALL EDITION
ノーマルのZ900RSのサスペンションもSEと同じくプリロード初期荷重、伸側減衰力の調整が可能です。
プリロードアジャスターはアジャスティングナットですので、工具が必要になります。
標準のサスペンションセッティングはCAFEやSE以外に年式によっても違いがあります。
Z900RSシリーズの車両をすでにお持ちの方は、取扱説明書を参考にするのが良いかと思います。
ちなみに、リヤだけでなくフロントフォークのセッティングもCAFEやSEなどで違いがあります。
取扱説明書にはZ900RS、Z900RS CAFE、Z900RS SE 等、
複数モデルのセッティングが併載されていることがあります。
取扱説明書記載のご自身の車両が何かわからない方は説明書の前半部の図、
「各部の名称」からご自身の車両を見つけてみてください。
プリロードアジャスターやフロントカウルの有無がヒントになると思います。
ちなみに上記写真のZR900R はZ900RS SE です。(年式によりR以外の可能性もあります）
各部のデザインの違い
●フロントフォークアウター、フェンダーステー、ブレーキホース
Z900RS SE の前輪周りは、フォークアウターが金色、フェンダーステーが黒、ブレーキホースはメッシュです。
Z900RS YELLOW BALL EDITION はフォークアウターが黒、フェンダーステーが銀、
ブレーキホースはゴム製の黒です。
●エンジン下部のエンブレム
エンジン下部のエンブレムの「DOHC」はYELLOW BALL EDITION と
Z900RS CAFE にも左右に入っています。
（上記の写真がZ900RS SE、下がYELLOW BALL EDITION の車体右側）
下記が左側です。
Z900RS SE
Z900RS YELLOW BALL EDITION
●サイドカバー
サイドカバーもそれぞれデザインの違いがあります。
Z900RS SE
YELLOW BALL EDITION
●タンクエンブレム
タンクエンブレムもすべて大文字のYELLOW BALL EDITIONとＫのみ大文字のSEで以下の違いがあります。
Z900RS SE
YELLOW BALL EDITION
●タンク等の下地のカラー
ここまでの写真でお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、全体のカラーリングもタンクの下地等、
YELLOW BALL EDITIONの緑とSEのブラックで差があります。
Z900RS SE
YELLOW BALL EDITION
●YELLOW BALL EDITION にはサイドグリップが標準装備
YELLOW BALL EDITION にはサイドグリップが標準装備されています。
取り回し時やオプションのセンタースタンドを使用するときに便利です。
今回比較した車両につきまして
今回は新車のYELLOW BALL EDITIONと中古車のZ900RS SE の比較となっております。
そのため、Z900RS SE は純正のセンタースタンドとラジエータースクリーンが装備された車両です。
その他はノーマルの状態の車両になります。
Z900RS SE の新車の入荷状況につきましては、お待ちいただいている方も多いかと思います。
お待たせいたしまして大変申し訳ございませんが、お近くのカワサキプラザまでお問い合わせください。
足つきに関しましても、オーリンズ装備のZ900RS SE は1cm高くなっています。
Z900RS SE 中古車が横浜戸塚店に在庫中の間は足つきの確認が可能です。
在庫状況は変動しますので、店舗まで直接ご相談ください。
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