シート加工のご案内です。

こんにちは、カワサキプラザです。

本日はカワサキプラザ相模原にて過去ご対応させていただきましたシート加工のご案内です。

近年のモデルはシート高が800㎜前後の車両が多く足つきに不安を感じるお客様も多いです。

足つき向上のために当店では大きく分けて2通りご案内させて頂いております。

1つ目は今回ご紹介させて頂くシートを加工し足つきの向上を目指します。

2つ目はサスペンション部分のリンクプレートを変更する方法です。

今回はシート加工のご紹介をさせて頂きます！

ご参考例

①　Z900RS

現在も非常に人気の高いモデルでありますZ900RSですがシート高は800㎜とやや高めとなっております。

今回のシート加工では全体的にウレタン部分も抜きとり高さを下げるようにしました。

抜きすぎてしまいますとクッション性能がなくなり長時間のツーリングへの負担が増すことや

形状に応じて足を垂直に下ろしにくくなることから反対に足つきが悪く感じることがあります。

上記画像ですが純正シートと加工後のシートを重ねて写真撮影しました。

2cm前後低くなることが体感できます。

店頭にもサンプルシートのご用意がありますのでご来店頂けましたら実際に体感頂く事が可能です。

②　Ninja 1000SX

ツーリングモデルとして人気の車両ですがこちらもシート高が820mmと低くありません。

またロングツーリングを考慮しているのか座面全体を広くしておりますので

足を下した際に内ももが気になるお客様もいらっしゃいます。

上記純正シートです。

下記カスタムシートですが左右の角のウレタンを抜くようにしておりますので

全体的に丸みのある形状に変化しました。

2つのシートを重ねた画像となります。

若干ずれており申し訳ございません。

こちらも全体的に2cm程低くしており尚且つ角の部分がなくなったため足を垂直に下ろしやすくなっております。

こちらのシートもサンプルシートをご用意しておりますので気になる方はご来店をお待ちしております。

カスタム費用？期間は？

気になるカスタム費用に関してですが約20,000円～となります。

車両に応じてシートの形状、サイズ感が異なりますので料金の変動があります。

また今回はシートのウレタンを抜く作業のみですがクッション性能を良くするために

ゲルザブを入れてご対応させて頂く事も可能であります。

期間に関してですが2週間～となります。

費用と同様ですが内容に応じて期間もことなりますことご注意ください。

その間シートはお預かり状況となりますので長期的に乗らないタイミングや

もしくは別でシートご用意頂く事をお勧め致します。

今回のご案内ですがカワサキプラザ相模原でのご案内料金となりますので詳細は最寄りカワサキプラザ様もしくは

シート業者様へのご相談をお願い申し上げます。